ইন্ডাকশন ফার্নেস পাওয়ার গ্রিড থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার সম্ভাব্যতা

ঐতিহ্যগত ধাতুবিদ্যা এবং ঢালাই শিল্পে, মাঝারি-ফ্রিকোয়েন্সি আনয়ন চুল্লি কুখ্যাত “গ্রিড হত্যাকারী।” তাদের অভ্যন্তরীণ ইনভার্টারগুলির অ-লিনিয়ার লোড বৈশিষ্ট্যের কারণে (প্রাথমিক সিলিকন-নিয়ন্ত্রিত রেকটিফায়ার কিনা (এসসিআর) অথবা আধুনিক ইনসুলেটেড-গেট বাইপোলার ট্রানজিস্টর (আইজিবিটি)), তারা স্টার্টআপ এবং শাটডাউনের সময় ব্যাপক ক্ষণস্থায়ী আবেগ প্রবাহ তৈরি করে. এটি উচ্চ-ক্রমের হারমোনিক্সের একটি উচ্চ ভলিউম দ্বারা অনুষঙ্গী হয় (যেমন ৫ম এবং ৭ম হারমোনিক্স) এবং তীব্র প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি ওঠানামা. একটি প্রধান পাওয়ার গ্রিড দ্বারা সমর্থিত শিল্প অঞ্চলে, এই প্রভাব সহজে একটি দ্বারা diluted হয় “অসীম গ্রিড।” যাহোক, অফ-গ্রিড পরিবেশে যেমন দূরবর্তী দ্বীপ বা গভীর পর্বত খনি, প্রচলিত ডিজেল জেনারেটর তাত্ক্ষণিক ওভারলোড বা ফ্রিকোয়েন্সি ফ্লিকারের কারণে সহজেই ট্রিপ করে.

নতুন শক্তি এবং স্টোরেজ প্রযুক্তির পরিপক্কতার সাথে, একটি হাইব্রিড শক্তি স্টোরেজ সিস্টেম (হেস)—সংযোজন a মাইক্রোগ্রিড + শক্তি স্টোরেজ ব্যাটারি + সুপারক্যাপাসিটর বাফারস্থিতিশীল অর্জনের জন্য যুগান্তকারী মূল হিসেবে আবির্ভূত হচ্ছে “সবুজ গন্ধ” প্রান্তরে.

1. স্বাধীন মাইক্রোগ্রিড সিস্টেম টপোলজি

গ্রিড-অনুপস্থিত পরিবেশে, আমাদের একটি সম্পূর্ণ স্ব-ভারসাম্যপূর্ণ মাইক্রোগ্রিড সিস্টেম তৈরি করতে হবে. এর সাধারণ স্থাপত্যের মধ্যে রয়েছে বিতরণ করা পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি (সৌর, বাতাস), একটি মূল নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, একটি হাইব্রিড শক্তি স্টোরেজ সিস্টেম, এবং আনয়ন চুল্লি ভারী শিল্প লোড হিসাবে কাজ করে.

এই টপোলজিতে, প্রথাগত ডিজেল জেনারেটরগুলি শুধুমাত্র জরুরী ব্যাকআপ বা কম ফ্রিকোয়েন্সি সম্পূরক শক্তি হিসাবে বর্ধিত বৃষ্টি বা মেঘলা সময়ের মধ্যে কাজ করে. ইন্ডাকশন ফার্নেসের ক্ষণস্থায়ী প্রভাবগুলিকে টেম করার জন্য দায়ী আসল মূল হল লিথিয়াম ব্যাটারি স্টোরেজ এবং সুপারক্যাপাসিটর বাফার পুল কেন্দ্রে অবস্থিত.

2. কোর ব্যথা পয়েন্ট: ইন্ডাকশন ফার্নেস স্টার্টআপ এবং শাটডাউনের প্রভাব ঠিক কী?

সরাসরি “জোর করে চালনা” বিশুদ্ধ ব্যাটারি বা ঐতিহ্যবাহী ডিজেল জেনারেটর ব্যবহার করে অফ-গ্রিড পরিবেশে একটি ইন্ডাকশন ফার্নেস প্রায়ই তিনটি মারাত্মক সমস্যায় পড়ে:

• ক্ষণস্থায়ী উত্তেজনা এবং ডিসি বাস চার্জিং শক: সাথে সাথে ইন্ডাকশন ফার্নেস চালু হয়ে যায়, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল এর সামনের প্রান্তে সমর্থন ক্যাপাসিটার অবিলম্বে চার্জ করা প্রয়োজন, যখন চুল্লি শরীরের ভিতরে আনয়ন কুণ্ডলী একটি শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্র স্থাপন করা আবশ্যক. এই মুহূর্তে তাৎক্ষণিক বিদ্যুৎ চাহিদা (সাধারণত 3 প্রতি 5 রেট পাওয়ার গুণ) বর্তমান পরিবর্তনের একটি অত্যন্ত উচ্চ হার তৈরি করে ($$dI/d$$), লিথিয়াম ব্যাটারির প্রচলিত স্রাব প্রতিক্রিয়া গতির চেয়ে অনেক বেশি (যা সেকেন্ডের স্কেলে).
• হাই-অর্ডার হারমোনিক দূষণ: সংশোধন এবং বিপরীত প্রক্রিয়াগুলি মাইক্রোগ্রিডে প্রচুর পরিমাণে নন-সাইনুসয়েডাল কারেন্ট ফিড করে. মাইক্রোগ্রিডের প্রতিবন্ধকতা বেশি হলে, এই harmonics গুরুতর ভোল্টেজ তরঙ্গরূপ বিকৃতি ঘটায়, মাইক্রোগ্রিডের মধ্যে অন্যান্য সংবেদনশীল উপাদানগুলিতে মিথ্যা অপারেশন বা অতিরিক্ত গরম/বার্নআউট ট্রিগার করা (যেমন PLC কন্ট্রোলার এবং সেন্সর).
• গুরুতর প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি ওঠানামা: বিভিন্ন গলে যাওয়ার পর্যায়ে (ঠান্ডা উপাদান, গলে যাওয়া, অতিরিক্ত গরম), ইন্ডাকশন ফার্নেসের সমতুল্য প্রতিবন্ধকতা গতিশীলভাবে স্থানান্তরিত হয়. এই নাটকীয় প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি প্রবাহ মাইক্রোগ্রিডে বড় আকারের ভোল্টেজ ফ্লিকার ঘটায়. যদি ভোল্টেজ ড্রপ অতিক্রম করে 10%, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল নিজেই আন্ডার-ভোল্টেজ সুরক্ষা ট্রিগার করবে এবং বন্ধ করবে.

3. হাইব্রিড এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেম (হেস) “অনমনীয় তবুও নমনীয়” সমাধান

এই ব্যথা পয়েন্ট মোকাবেলা করতে, মাইক্রোগ্রিড একটি গ্রহণ করে “ডুয়াল-লেয়ার বাফারিং” কৌশল যেখানে লিথিয়াম ব্যাটারি (শক্তি-প্রকার) এবং সুপারক্যাপাসিটার (পাওয়ার-টাইপ) সমন্বয়ে কাজ করুন.

শক্তি এবং শক্তির নিখুঁত পরিপূরক

যদিও লিথিয়াম ব্যাটারির উচ্চ শক্তির ঘনত্ব থাকে এবং ঘন্টার জন্য টেকসই গলানোর শক্তি প্রদানের জন্য উপযুক্ত, তাদের ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল বিক্রিয়ার গতি ধীর, এবং ঘন ঘন উচ্চ-কারেন্ট ধাক্কা তাদের চক্রের জীবনকে মারাত্মকভাবে হ্রাস করে. সুপারক্যাপাসিটার (ইডিএলসি), বিপরীতভাবে, শারীরিক স্টোরেজ উপর নির্ভর করুন. তারা মিলিসেকেন্ড স্তরে বিশাল স্রোত ছেড়ে দিতে বা শোষণ করতে পারে, শত শত হাজার বার পর্যন্ত একটি চক্র জীবন গর্বিত.

4. একটি মাইক্রোগ্রিডের অপারেশনাল সিকোয়েন্স “ফোর্স-ড্রাইভিং” একটি আনয়ন চুল্লি

প্রকৃত অপারেশনে, মাইক্রোগ্রিড এনার্জি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (ইএমএস) এবং পাওয়ার কনভার্সন সিস্টেম (পিসিএস) ইন্ডাকশন ফার্নেসকে এর স্টার্টআপ পর্বের মাধ্যমে মসৃণভাবে এসকর্ট করতে সমন্বিত নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে একসাথে কাজ করুন:

• মাইক্রোগ্রিড এনার্জাইজেশন এবং প্রি-চার্জিং

প্রাক-স্টার্টআপ প্রস্তুতি。

পাওয়ার কনভার্সন সিস্টেম (পিসিএস) গ্রিড গঠন মোডে কাজ করে, একটি উচ্চ মানের স্থাপন, বিচ্ছিন্ন গ্রিডে স্থিতিশীল তিন-ফেজ এসি বাস ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি সঙ্গে অবিকল লক এ 50 Hz.

• সুপারক্যাপাসিটার ইন্টারসেপ্ট শক এ মিলিসেকেন্ড স্কেল

স্টার্টআপ ইনস্ট্যান্ট (0 – 100ms)。

ইন্ডাকশন ফার্নেস চালু হয়, অবিলম্বে বর্তমান ঢেউ শত শত কিলোওয়াট উৎপন্ন. কারণ বর্তমান পরিবর্তনের হার এই মুহূর্তে ব্যতিক্রমীভাবে বেশি, দ্বিমুখী উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ডিসি-ডিসি রূপান্তরকারী সম্পূর্ণরূপে জড়িত, সুপারক্যাপাসিটারগুলিকে বাসের মধ্যে প্রচুর পরিমাণে সক্রিয় শক্তি ইনজেক্ট করা 5 মিলিসেকেন্ড, বাস ভোল্টেজ ড্রপ ভিতরে সীমাবদ্ধ 3%.

• রিয়েল-টাইম হারমোনিক এবং প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি ক্ষতিপূরণ

স্থিতিশীল রূপান্তর পর্যায়。

সক্রিয় পাওয়ার ফিল্টার (এপিএফ) এবং স্ট্যাটিক Var জেনারেটর (এসভিজি) স্টোরেজ সিস্টেমের মডিউলগুলি সম্পূর্ণ ক্ষমতায় স্থাপন করে. তারা রিয়েল টাইমে ইন্ডাকশন ফার্নেস দ্বারা উত্পন্ন 5ম এবং 7ম হারমোনিক্স সনাক্ত করে, মিলিসেকেন্ড-স্তরের প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি ক্ষতিপূরণের জন্য কয়েল ইম্পিডেন্স শিফটগুলি গতিশীলভাবে ট্র্যাক করার সময় তাদের বাতিল করতে সক্রিয়ভাবে অ্যান্টি-ফেজ স্রোত আউটপুট করা.

• লিথিয়াম ব্যাটারি মসৃণভাবে স্টেডি-স্টেট গলতে রূপান্তরিত হয়

সাধারণ গলে যাওয়া পর্যায় (100ms পরে)。

আনয়ন চুল্লি একটি স্থিতিশীল অপারেটিং অবস্থায় প্রবেশ করে, সুপারক্যাপাসিটারগুলি ভারী স্রাব বন্ধ করে এবং স্ট্যান্ডবাই চার্জিং অবস্থায় চলে যায়. ইএমএস বৃহৎ-ক্ষমতার লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাকটিকে মসৃণভাবে পাওয়ার রিলে দখল করতে চালায়, দীর্ঘমেয়াদী শুরু, স্থিতিশীল পূর্ণ শক্তি শক্তি আউটপুট.

5. অর্থনীতি এবং সম্ভাব্যতার ব্যাপক মূল্যায়ন

বিচ্ছিন্ন দ্বীপে বা দূরবর্তী খনিগুলিতে, এই ব্যবহার করে “নবায়নযোগ্য শক্তি + হাইব্রিড শক্তি সঞ্চয়” একটি ইন্ডাকশন ফার্নেস সরাসরি চালানোর পদ্ধতি এখন প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে অনস্বীকার্যভাবে সম্ভব. এর অর্থনৈতিক সম্ভাব্যতা সমানভাবে বাধ্যতামূলক:

আরওআই তুলনা: গভীর পাহাড় বা বিচ্ছিন্ন দ্বীপে, ডিজেলের পরিবহন এবং স্টোরেজ খরচ অত্যধিক. প্রথাগত উচ্চ-শক্তি ডিজেল জেনারেটর পর্যন্ত মাপ করা আবশ্যক 3 চুল্লির ইমপালস লোড থেকে ছিটকে যাওয়া রোধ করতে চুল্লির রেট করা শক্তির গুণ বেশি - ফলে একটি অদক্ষ “একটি ছোট কার্টের জন্য বড় আকারের ইঞ্জিন” অপারেশন যা জ্বালানীর মাধ্যমে জ্বলে. বিপরীতভাবে, যদিও একটি হাইব্রিড এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমের জন্য উচ্চতর প্রাথমিক মূলধন ব্যয় প্রয়োজন (ক্যাপেক্স), এটি অপারেশন চলাকালীন কার্যত শূন্য জ্বালানী খরচ বহন করে এবং নাটকীয়ভাবে সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের বিরতি প্রসারিত করে. বিনিয়োগ সাধারণত মধ্যে পুনরুদ্ধার করা হয় 2 প্রতি 3 বিশুদ্ধভাবে ডিজেল জ্বালানী সাশ্রয়ের মাধ্যমে বছর.

এই “জোর করে চালনা” প্রযুক্তি ব্যাপকভাবে ধাতুবিদ্যার ঐতিহ্যগত নির্ভরতাকে সম্পূর্ণভাবে ভেঙে দেয়, কেন্দ্রীভূত পাওয়ার গ্রিড. এটি খনি সাইটগুলিতে স্থানীয় প্রাথমিক গন্ধকে পরিণত করে, দ্বীপগুলিতে স্ক্র্যাপ ধাতুর অন-সাইট পুনর্ব্যবহারযোগ্য, এমনকি বড় সমুদ্রগামী জাহাজে জরুরী ধাতু ঢালাই একটি কংক্রিট বাস্তবে.